https://transfer.ds-tmp.net/73520/ 2026-02-16T04:38:31+09:00 text/html 2021-05-26T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=26#block82-26 1 <div>　先週先々週のインターンシップ受け入れに続いて、本日5月26日ジョブカフェぐんまさんより学生のインターンシップを受け入れました。</div><div><br></div><div>せっかくなので体験をしていただいたSさんにコメントをいただけました。</div><div>「実務体験をさせていただき、文字情報だけではなく明るい会社の雰囲気を感じることができました。仕事のお話、就活についてのお話などを伺うことができ大変貴重な経験をさせていただくことができました。ありがとうございました。」</div><div><br></div><div>　Sさんの良い経験になってくれたらと思います。</div><div>今後も機会があればインターンシップの受け入れを行いたいと思います。</div> text/html 2020-08-21T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=25#block82-25 1 <div>お世話になっている企業様からの紹介で取材の依頼が来ました。</div> <div>取材日は8月26日です。</div> <div>詳しい様子は取材後にブログでアップします。</div> <div>どんな取材になるでしょうか、こうご期待！</div> <div>&nbsp;</div> text/html 2020-03-05T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=24#block82-24 1 <div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;今日は、中川商工　ゴルフ部　部長代理　佐藤です</div><div>&nbsp;</div><div>　今回は、仕事を離れ　ゴルフを楽しんでいます。</div><div>&nbsp;</div><div>　コースは富岡にある　シ○クカントリーです</div><div>　</div><div>　１１月以来（前回も同じコース）のコースなので　夢中になり画像はあまりありません。</div><div>　</div><div>　唯一の　スイング写真　ご覧ください。</div><div>&nbsp;</div><div>　そしてどんどん　ツッコミ入れてください。</div><div>&nbsp;</div><div>　　　ちなみに　１４５y &nbsp;のショートホール &nbsp;ちょっと打ち下ろしの軽い向かい風です。　８I &nbsp;使用</div> text/html 2020-02-17T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=23#block82-23 1 <div>&nbsp;</div> <div>先日、いつもお世話になっている型屋さんの工場見学に行ってまいりました。</div> <div>　　　　　　</div> <div>&nbsp;</div> <div>この　型屋さんは納期が早くどんな作り方をしているのか非常に楽しみにしていました。</div> <div>&nbsp;</div> <div>簡単に作業工程を説明していきますね。</div> <div>&nbsp;</div> <div>まずは　合板に形状に合わせてレーザーで切り込みを入れていきます。</div> text/html 2020-01-15T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=22#block82-22 1 <div><div>　　　初詣行ったら　“幸運”　見つけた！</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>&nbsp;</div><div>　こんにちは、佐藤です</div><div>&nbsp;</div><div>先日　群馬県高崎市山名町にある　</div><div><strong>安産、子育ての宮　山名八幡宮　</strong>へ行ってまいりました。</div><div>&nbsp;</div><div>上信電鉄　山名駅の直ぐ近くの駐車場に車を止め参道へ向かうと　トンネルでいきなり</div><div>&nbsp;</div>　幸運　に出逢いました・・・というか見つけました。</div> text/html 2020-01-08T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=21#block82-21 1 <div><div>明けましておめでとうございます</div><div>本年もよろしくお願いいたします。</div><div>&nbsp;</div><div>今回は、佐藤が担当させていただきます</div><div>&nbsp;</div><div>年も明け相変わらず寒い日が続きますね</div>いきなりですが　これ何に使うものかわかりますか？</div> text/html 2019-11-18T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=18#block82-18 1 <div>こんにちは　佐藤です<br> 　<br> 　今日は、パン屋さんにカルプ文字を納入してきました～。<br> 　<br> 前橋市大友町にある　“　Roche　(ロシェ)　”　さんです</div> text/html 2019-11-18T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=17#block82-17 1 <div> <div>朝晩の冷え込みと、夕暮れの早まりで秋の深まりを感じますが、いかがお過ごしでしょうか。</div> <div>少し前になりますが、東京モーターショーに行ってきました。</div> </div> text/html 2019-10-25T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=16#block82-16 1 <div>こんにちは、<br /> 切創事故対策ということで使われている耐切創手袋ですが<br /> 今回はその手袋が実際のところどのくらい“耐切創”してくれるものなのかカッターナイフで試し動画を撮影してみました。<br /> &nbsp;<br /> テストに使用したサンプルは<br /> *ホーケン　ケブラーCK-7(左)　　　　　</div> <div>*ショーワ　ケミスター®Gパーム　耐切創レベルX|C（中）<br /> *ショーワ　S-TEX®581　耐切創レベルX|E（右）　</div> <div>の3種類です</div> <div>&nbsp;</div> <div>ではご覧ください。</div> <div>（下記のファイルをクリック！）</div> text/html 2019-10-07T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=15#block82-15 1 <div align="left">十月に入り秋の運動シーズンになりましたが、昼間はまだまだ暑いですね。</div> <div align="left">先日は快晴の中、お取引先様主催のSUBARU車試乗会に参加いたしましたので</div> <div align="left">今回はその時の感想をお伝えします。</div> text/html 2019-09-18T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=14#block82-14 1 <div><strong>今回は、6ナイロン2ｍｍ厚の打ち抜きです</strong>　</div> <div>&nbsp;</div> <div>　問題は打ち抜き後ナイロンリングが型にハマって取り出せないことでした。</div> <div> <div>もっと柔らかい材質であれば型についているクッションで浮き上がってくるのですが、6ナイロンは固く刃の内側にガッチリハマって取り出す隙もありません。</div> <div>製品ですので器具を使って傷をつけることもできません。</div> </div> text/html 2019-09-05T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=12#block82-12 1 <div>まず、1枚目の画像、上下の違いが分かりますか？</div> <div>同じ40Aです</div> <div>&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>そうです　内径3ｍｍ程カットしています</div> <div>&nbsp;</div> <div>流石流量計ﾒｰｶｰさんです　多少でも流量計測に影響出ないための配慮のようです。</div> text/html 2018-09-25T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=11#block82-11 1 <p>　昨年から認証取得を目指しておりました　ISO 9001：2015　ですが、平成30年9月19日に無事に取得することが出来ました。</p> <p>　そして本日、認証していただきましたJIA-QAセンター様より登録証をいただきました。</p> <p>&nbsp;</p> <p>　取得にあたりお世話になりました各所に感謝するとともに、今後はISO 9001取得企業として、これまで以上に<span style="font-size: 14px;">品質の向上に努めていきたいと思います。</span></p> text/html 2018-09-12T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=10#block82-10 1 <div>　本日より2日間、前橋市のヤマダグリーンドーム前橋　サブイベントエリアにて「All for Customers　RICOH　Presentation in ぐんま」に出展しております。</div> <div>　お近くにお越しの際は、是非お立ち寄りください。</div> text/html 2018-08-06T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=9#block82-9 1 <div>　富士機械株式会社様にて8/2に開催されました新型フォレスターの展示試乗会に参加した営業部佐藤のインプレッションです。</div> <div>&nbsp;</div> <div>↓　　↓　　↓　　↓　　↓</div> <div>&nbsp;</div> <div>&nbsp;</div> <div>　<u>発売開始からまだ３週間</u></div> <div>経っていませんが、新型　フォレスターの　展示試乗会です。</div> <div>　</div> <div>　画像1</div> <div>&nbsp;</div> <div>スバル関連企業である当社お客様の敷地に　新型フォレスターのみ5台も用意されていました。　</div> <div>流石ですね、この台数なら待つことなく試乗を堪能できるってことです。</div> <div>試乗前に、まずはディーラーの方から　「新型」の特徴について　</div> <div>プラットフォームの変更により云々・・・・の説明がありましたが、その辺のところは、</div> <div>カタログ等に譲るりまして</div> <div>ここでは観て乗って感じたことを載せていきたいと思います。</div> <div>（あくまで私感ですけれど。）</div> <div>&nbsp;</div> <div>まずは　外観から</div> <div>時代の変化とトータルバランス</div> <div>&nbsp;</div> <div>　画像2</div> <div>&nbsp;</div> <div>かなりスタイリッシュにまとまっていますね。</div> <div>&nbsp;</div> <div>個人的には、前の角ばった感じの方が好みです。特に初期型！無骨なところがよかったなー。</div> <div>（もうこの時点で、“私感”　に疑問が？）</div> <div>&nbsp;</div> <div><span style="font-size: 14px;">　画像3</span></div> <div>&nbsp;</div> <div>しかし、内装を見て納得!!</div> <div>内装については質感良く　ダッシュボード、コンソール等　細かな納まりもよくできています。</div> <div>高級感がありこの内装なら角型フォルムより新型の外装にマッチしています。</div> <div>&nbsp;</div> <div><u>技術とデザイン</u></div> <div>　その時代・時代の技術力、そしてその技術があっての流行のデザイン。</div> <div>　初代の頃に、今の技術があり新型の外装ができたとしても、おそらくコストがかかりすぎて</div> <div>　かなり高い価格になりあまり、売れない車になっていたことでしょう。</div> <div>&nbsp;</div> <div>トータルバランスのとれた“売れる車”それがこの写真の車なのかもしれません。</div> <div>&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">試乗</div> <div align="left">まずは、後部座席の乗り心地をチェック!</div> <div align="left">思ったほどロールも無く路面のギャップもサスペンションが吸収してくれて、セダンに</div> <div align="left">近い？　乗り心地です。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">　画像4</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">それから　</div> <div align="left">このセンターコンソール後部</div> <div align="left">の吹き出し口！</div> <div align="left">外気温３５度を越えていたので、</div> <div align="left">どうかなと思っていたのですが非常　</div> <div align="left">　に快適です。</div> <div align="left">それまでは、足元にあったようですが</div> <div align="left">この位置になり快適性UPしました。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left"><u>次にいよいよ運転席へ</u></div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">最初に、ポジション合わせ</div> <div align="left">もちろん　シート、ステアリング共に電動で任意に調整可能。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">車高が高い分シート高を少し低めにセッティングして出発‼</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">いつもの癖で、まずは少しオーバースピードぎみでコーナーをまわってみる。</div> <div align="left">多少、姿勢は崩しながらもロールは思ったより抑えられクリアーしていく。</div> <div align="left">前回試乗したWRXと、スピードレベルは違うがほぼ同じフィーリングである。</div> <div align="left">それと、ステアリングの反応が良いので、コーナーの連続もそれほどストレスに</div> <div align="left">ならない感じです。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left"><u>安心の死角　モニター</u></div> <div align="left">　　バックモニターはもとより、ドアミラー下のカメラにより　サイドの死角も</div> <div align="left">　　モニターされるので、狭い道でのすれ違いも　感覚だけでなくしっかり目視により</div> <div align="left">　　左端に寄せることができます。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left"><u>感動モノの自動追従システム</u></div> <div align="left">　　設定は比較的に簡単にでき、解除後の再設定もワンタッチで可能！</div> <div align="left">　　この機能については今時、それほどの感動ではありません。</div> <div align="left">　　</div> <div align="left">驚きは、加減速のコントロール制度です。</div> <div align="left">　　まず、加速についてですが、アクセル開度に一切無駄がありません。</div> <div align="left">　　スムーズ+ちょうど良い加速で、燃費もよくなりそうです。</div> <div align="left">　　そして、減速ですがこれには鳥肌が立ちそうでした。</div> <div align="left">　ブレーキかけ始めのタイミングと踏み力(スピードの落とし方)が、</div> <div align="left">自分のイメージと全く同じだったのです。</div> <div align="left">　一瞬、自分でブレーキ踏んでないか確認した程です。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">　正直なところ少し舐めていたので感動しました。　技術の進歩は素晴らしい。</div> <div align="left">　ディーラーの人に伝えたところ、これについては他社より精度が良いとの事でした。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">　全員が試乗を終え無事帰還。</div> <div align="left">&nbsp;</div> <div align="left">　　画像5</div> <div>　　　</div> <div>&nbsp;</div> <div>　<u>総評</u></div> <div>　　　スーパーへの買い物、山道、長距離ドライブなど</div> <div>　　　いろいろな場面で運転に対するストレスが軽減されている“車”です。　</div> <div>　　</div> <div>　個人的に車は、操作していることに楽しみを感じるのですが、現在の</div> <div>　　　交通事情を考えるとこの車も　‟有“　かなと思った１日でした。</div> <div>　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　</div> text/html 2013-01-29T00:00:00+09:00 https://transfer.ds-tmp.net/73520/pages/11?detail=1&b_id=82&r_id=5#block82-5 1 <div>はじめまして、中川商工株式会社のタムラと申します。</div> <div>本日、１月２９日大安に弊社のホームページが無事公開となりました。</div> <div>開設にあたりご協力いただいております株式会社ＤＳブランドの宮崎様、有難うございます。</div> <div>&nbsp;</div> <div>まだまだコンテンツも少ないので、徐々に増やしつつ弊社のアピールをしていきたいと思います。</div> <div>今後とも中川商工株式会社を宜しくお願い致します。</div> <div>&nbsp;</div> <div>タムラ</div>